ခေါက်သိမ်းပါ။ ဆက်မလုပ်တော့ပါ။ အလုပ်မှထုတ်ပယ်ခြင်း! ဥရောပကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသည် အပြောင်းအလဲကြီးတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ စွမ်းအင်စရိတ်များ တိုးမြင့်လာကာ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ ပြောင်းရွှေ့လာခဲ့သည်။

ဥရောပကုန်ထုတ်လုပ်မှု အကျပ်အတည်းကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

လုပ်ငန်းများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းရွှေ့နေရာချထားခြင်းကြောင့် ဥရောပတွင် လိုငွေပြမှုမှာ ဆက်လက်ကြီးထွားလာပြီး နိုင်ငံအသီးသီးမှ နောက်ဆုံးထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ကုန်သွယ်မှုနှင့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုရလဒ်များသည် ကျေနပ်ဖွယ်မရှိပေ။

Eurostat မှထုတ်ပြန်သောနောက်ဆုံးအချက်အလက်များအရသြဂုတ်လတွင်ယူရိုဇုန်ရှိကုန်ပစ္စည်းများ၏တင်ပို့မှုတန်ဖိုးသည်ယူရို ၂၃၁.၁ ဘီလီယံတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်ခန့်မှန်းခဲ့ပြီး၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 24% တိုးလာခဲ့သည်။ ဩဂုတ်လတွင် သွင်းကုန်တန်ဖိုးသည် ယူရို ၂၈၂.၁ ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၅၃.၆% တိုးလာခဲ့သည်။ ရာသီမရွေး ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော ကုန်သွယ်မှုလိုငွေမှာ ယူရို 50.9 ဘီလီယံဖြစ်သည်။ ရာသီအလိုက် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော ကုန်သွယ်မှုလိုငွေမှာ ယူရို ၄၇.၃ ဘီလီယံဖြစ်ပြီး၊ ၁၉၉၉ ခုနှစ် မှတ်တမ်းများ စတင်ပြီးနောက် အကြီးမားဆုံးဖြစ်သည်။

S&P Global မှ အချက်အလက်များအရ စက်တင်ဘာလတွင် ယူရိုဇုန်၏ ထုတ်လုပ်မှု PMI ၏ ကနဦးတန်ဖိုးမှာ 48.5 ဖြစ်ပြီး 27 လအတွင်း အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ကနဦးပေါင်းစပ် PMI သည် 48.2၊ လ 20 အနိမ့်ဆုံးဖြစ်ပြီး ချမ်းသာမှုနှင့် ကျဆင်းမှုမျဉ်းအောက်တွင် သုံးလဆက်တိုက် ကျဆင်းခဲ့သည်။

စက်တင်ဘာလတွင် UK composite PMI ၏ကနဦးတန်ဖိုးသည် 48.4 ဖြစ်ပြီး ခန့်မှန်းထားသည်ထက် နည်းပါးခဲ့သည်။ စက်တင်ဘာလတွင် စားသုံးသူယုံကြည်မှုအညွှန်းကိန်းသည် ၅ ရာခိုင်နှုန်းအမှတ်-၄၉ သို့ ကျဆင်းသွားပြီး၊ ၁၉၇၄ ခုနှစ်တွင် စံချိန်တင်ခဲ့သည့်နောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးတန်ဖိုးဖြစ်သည်။

ပြင်သစ်အကောက်ခွန်မှ ထုတ်ပြန်သည့် နောက်ဆုံးအချက်အလက်များအရ ကုန်သွယ်မှုလိုငွေသည် ဇူလိုင်လတွင် ယူရို ၁၄.၅ ဘီလီယံမှ သြဂုတ်လတွင် ယူရို ၁၅.၃ ဘီလီယံအထိ တိုးလာကာ မျှော်မှန်းထားသည်ထက် ယူရို ၁၄.၈၃ ဘီလီယံ ပိုများကာ စံချိန်တင် ကုန်သွယ်မှုလိုငွေမှာ ၁၉၉၇ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလနောက်ပိုင်း အကြီးမားဆုံး ကုန်သွယ်မှုလိုငွေဖြစ်သည်။

German Federal Statistical Office မှ အချက်အလက်များအရ၊ အလုပ်လုပ်ရက်များနှင့် ရာသီအလိုက် ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ပြီးနောက်တွင် ဂျာမန်ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုနှင့် သွင်းကုန်များသည် ဩဂုတ်လတွင် ၁.၆% နှင့် ၃.၄% အသီးသီး မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ဩဂုတ်လတွင် ဂျာမန်ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုနှင့် သွင်းကုန်သည် 18.1% နှင့် 33.3% အသီးသီး မြင့်တက်ခဲ့သည်။ .

ဂျာမန်လက်ထောက်အဓိပတိ Harbeck က “အမေရိကန်အစိုးရဟာ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ဖို့ အလွန်ကြီးမားတဲ့ ပက်ကေ့ခ်ျမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေပေမယ့် ဒီအစီအစဉ်က ကျွန်တော်တို့ကို ဥရောပနဲ့ အမေရိကန်ရဲ့ စီးပွားရေးနှစ်ခုကြား တန်းတူညီမျှတဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မဖျက်ဆီးသင့်ပါဘူး။ ကုမ္ပဏီများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ကြီးမားသော ထောက်ပံ့မှုများဖြင့် ဥရောပမှ အမေရိကန်သို့ လှည့်လာကြသည်။”

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဥရောပသည် လက်ရှိအခြေအနေအပေါ် တုံ့ပြန်ရန် ဆွေးနွေးနေသည်ဟု အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ညံ့ဖျင်းသော်လည်း ဥရောပနှင့် အမေရိကန်တို့သည် မိတ်ဖက်များဖြစ်ပြီး ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲတွင် ပါဝင်မည်မဟုတ်ပါ။

ယူကရိန်းအကျပ်အတည်းတွင် ဥရောပစီးပွားရေးနှင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုသည် အများဆုံးထိခိုက်နစ်နာခဲ့ရကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက ထောက်ပြကြပြီး ဥရောပစွမ်းအင်အကျပ်အတည်းကို လျင်မြန်စွာဖြေရှင်းရန် မမျှော်လင့်ထားသောကြောင့် ဥရောပကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းကို ပြောင်းရွှေ့နေရာချထားမှု၊ စီးပွားရေးဆက်လက်အားနည်းမှု သို့မဟုတ် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့် ဆက်လက်ဥရောပဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကုန်သွယ်မှုလိုငွေသည် အနာဂတ်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေမြင့်မားသော ဖြစ်ရပ်များဖြစ်သည်။