Fuel Injector ချို့ယွင်းမှုသည် ဤအော်တိုပြုပြင်ရေးကိရိယာကို အသုံးပြုရန် ချည်နှောင်ထားသည်။

သတင်း

Fuel Injector ချို့ယွင်းမှုသည် ဤအော်တိုပြုပြင်ရေးကိရိယာကို အသုံးပြုရန် ချည်နှောင်ထားသည်။

Injector ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေသည်။ WD615 စီးရီးအင်ဂျင်အင်ဂျတ်များတွင် အောက်ပါချို့ယွင်းချက်များရှိသည်၊

Injector ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေသည်။ WD615 စီးရီးအင်ဂျင်အင်ဂျယ်တာတွင် အောက်ပါ ချို့ယွင်းချက်များ ပါရှိသည်။injector ဆွဲစက်အောက်ပါ ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြေရှင်းရန် အကောင်းဆုံး အထောက်အကူ ဖြစ်ပါသည် ။

(၁) အိတ်ဇောပိုက်မှ အနက်ရောင်မီးခိုး၊

(၂) ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အလုပ်သည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်သည် သိသာထင်ရှားသောတုန်ခါမှုဖြစ်စဉ်ကို ထုတ်ပေးပါသည်။

(၃) အင်ဂျင်ပါဝါ လျော့နည်း၍ ယာဉ်မမောင်းနှင်နိုင်ခြင်း၊

အင်ဂျင် Injector ၏ ချို့ယွင်းချက်ကို စစ်ဆေးရန်အတွက် အင်ဂျင်သည် လှုပ်နေသော အရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်ပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် ဆီဖြတ်စစ်ဆေးမှုကို အလှည့်ကျလုပ်ဆောင်သည်။ ဆလင်ဒါသည် ဆီထောက်ပံ့မှု ရပ်သွားသောအခါ၊ အင်ဂျင်၏ အလုပ်အခြေအနေနှင့် အသံကို ဂရုပြုပါ။ ဆီပြတ်ပြီးနောက် အိတ်ဇောသည် အနက်ရောင်မီးခိုးမထွက်တော့ပါက အင်ဂျင်၏ အရှိန်ပြောင်းသွားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါအင်ဂျယ်တာ မှားယွင်းနေပါသည်။

WD615 စီးရီးအင်ဂျင်အင်ဂျယ်တာ၏ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းဆိုင်ရာ စီရင်ချက်သည် တိကျပြီးနောက်၊ injector ကိုဖယ်ရှားပြီး injector calibration table တွင် စစ်ဆေးပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့် အောက်ပါ ချို့ယွင်းချက် အမျိုးအစားများ ရှိပါသည်။

(၁) ဆေးထိုးဖိအားသည် အလွန်နည်းသည်။

(၂) ဆီထိုးဆေးကို အက်တမ်မဖြစ်အောင်၊ သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားသော ဆီစီးဆင်းမှုကို ပစ်ချခြင်း၊

(၃) ဆေးထိုးအပေါက်တစ်ခုစီ၏ အလျားသည် ဆေးထိုးဆီထုပ်ပိုးမှု ကွဲပြားပြီး ဆီထုပ်သည် မညီမညာဖြစ်နေသည်။

(4) ဆီဆေးထိုး နော်ဇယ်စက်များ;

(၅) လောင်စာထိုးဆေး၏ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် ကပ်နေပြီး မီးလောင်နေပါသည်။

Injector ထုတ်ယူသည်။

Injector Puller သည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ရိုးရှင်းပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်။ Injector ကို ဆွဲထုတ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အစိတ်အပိုင်းများကို မထိခိုက်စေပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အလုပ်လုပ်ချိန်ကို အလွန်တိုတောင်းပြီး ဆွဲအားကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

Injector puller သည် injector ချို့ယွင်းချက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးပါသည်။

Injector ထုတ်ယူသည်။

အထက်ပါအခြေအနေပြီးနောက်၊ ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက် injector ကိုဖယ်ရှားရန် injector extractor ကိုအသုံးပြုပါ။ ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးနေပါက အစားထိုးရမည်။ အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဆေးထိုးဖိအားကို 22+0.5MPa သို့ ချိန်ညှိပေးသင့်ပြီး မှုန်ရေမွှားကင်းသော ဆေးဖြန်းမှုအခြေအနေ ကောင်းမွန်သည်။ လောင်စာထိုး နော်ဇယ် ပျက်ကွက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ဆီနှင့် ဇကာများ၏ ပြဿနာ၊ ဥပမာ- ညံ့ဖျင်းသော ဒီဇယ်လောင်စာဆီ အသုံးပြုမှု၊ ဇကာများ၏ ရေရှည်အသုံးပြုမှုသည် အစားထိုးမသန့်စင်ဘဲ၊ အသုံးပြုသူများသည် နိုင်ငံတော် စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ဒီဇယ်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပြီး၊ မော်တော်ယာဥ်အား ဒီဇယ်ဇကာဒြပ်စင်အား သန့်စင်ရန် အာမခံချက်ရှိတိုင်း၊ ဒီဇယ်ဇကာဒြပ်စင်ကို အစားထိုးရန် ဒုတိယအာမခံချက်နှင့် ဆီတိုင်ကီကို ပုံမှန် သန့်စင်ပေးပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၂၃-၂၀၂၄