ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ မကြာခဏ ပြတ်တောက်နေသည့်နှစ်တွင်၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာသင်္ဘော သယ်ယူခနှုန်းထားများ မြင့်တက်လာပြီး ပို့ဆောင်ခများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် တရုတ်ကုန်သည်များအပေါ် ဖိအားများ သက်ရောက်စေသည်။ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမြင့်မားခြင်းသည် 2023 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်ရှိနေနိုင်သောကြောင့် ဟာ့ဒ်ဝဲတင်ပို့မှုမှာ စိန်ခေါ်မှုများ ပိုမိုကြုံတွေ့ရနိုင်သည်ဟု စက်မှုအတွင်းသိသူများက ပြောသည်။
2021 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်လုပ်ငန်းသည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်ပြီး ဟာ့ဒ်ဝဲကိရိယာလုပ်ငန်း၏ ပို့ကုန်ပမာဏသည်လည်း လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသည်။ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအထိ၊ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဟာ့ဒ်ဝဲထုတ်ကုန်လုပ်ငန်း၏ ပို့ကုန်တန်ဖိုးမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂၂.၁ ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၉.၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာသည်။သို့သော်လည်း ကပ်ရောဂါအသစ်၏ ဆက်တိုက်ပြင်းထန်လာခြင်း၊ ကုန်ကြမ်းနှင့် အလုပ်သမား ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာပြတ်လပ်မှုများကြောင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုကုမ္ပဏီများကို ဖိအားများစွာ သက်ရောက်စေခဲ့သည်။ယခုနှစ်ကုန်တွင်၊ ကိုရိုနာဗိုင်းရပ် Omicron အမျိုးအစားအသစ်ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည်ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးပြန်လည်နာလန်ထူလာမှုအပေါ်အရိပ်အယောင်ဖြစ်စေသည်။
Covid-19 မဖြစ်ပွားမီက လူတိုင်းသည် အာရှမှ အမေရိကန်သို့ ကွန်တိန်နာတစ်လုံးလျှင် $10,000 ကောက်ခံမည်ဟု မထင်မှတ်ထားပေ။2011 ခုနှစ်မှ 2020 ခုနှစ်အစောပိုင်းအထိ၊ Shanghai မှ Los Angeles သို့ ပျမ်းမျှ ပို့ဆောင်ခမှာ ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် $1,800 အောက်သာရှိခဲ့ပါသည်။
2020 ခုနှစ်မတိုင်မီက UK သို့တင်ပို့သည့်ကွန်တိန်နာစျေးနှုန်းသည် $ 2,500 ရှိပြီးယခု၎င်းကို $ 14,000 ဖြင့်ကိုးကားပြီး 5 ဆကျော်မြင့်တက်ခဲ့သည်။
2021 ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ မြေထဲပင်လယ်သို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် US$ 13,000 ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ၊ ဤစျေးနှုန်းသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂,၀၀၀ ဝန်းကျင်သာရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ခြောက်ဆတိုးခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။
အချက်အလက်များအရ ကွန်တိန်နာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး စျေးနှုန်းသည် 2021 ခုနှစ်တွင် တဟုန်ထိုး တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ဥရောပနှင့် အမေရိကန်သို့ တရုတ်၏ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 373% နှင့် 93% အသီးသီး မြင့်တက်လာမည် ဖြစ်ကြောင်း အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ တိုးလာတဲ့အပြင် ပိုခက်တာက စျေးကြီးရုံသာမက နေရာနဲ့ ကွန်တိန်နာတွေကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းဖို့လည်း ခက်ခဲပါတယ်။
ကုန်သွယ်မှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂညီလာခံ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ မြင့်မားသောကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် 2023 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်ရှိနေနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အကယ်၍ ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း ဆက်လက်မြင့်တက်နေပါက ကမ္ဘာ့သွင်းကုန်စျေးနှုန်းညွှန်းကိန်းသည် 11% နှင့် စားသုံးသူစျေးနှုန်းညွှန်းကိန်း 1.5 အထိ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။ ယခုနှင့် 2023 ခုနှစ်အကြား %။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၁၀-၂၀၂၂