ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်သည်အမြီးတွင်ရှိပြီး 22 ရက်ပတ်လုံးကျဆင်းခြင်းဖြင့်နှုန်းထားများကျဆင်းသွားသည်။
ကုန်တင်နှုန်းများသည် 22 ရက်ပတ်လုံးကျဆင်းခဲ့သည်
Shanghai HNA HNA လဲလှယ်ခြင်းမှထုတ်ပြန်သောနောက်ဆုံးပေါ်အချက်အလက်များအရ SMANHAI ကွန်ရက်များကုန်တင်အညွှန်းကိန်း (SCFI) သည်ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က 1306.45 ရာခိုင်နှုန်းအထိ 8.4 ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိသည်။ ၎င်းတို့အနက်ဥရောပလိုင်းသည်ကုန်တင်နှုန်းများပြိုလဲခြင်းကြောင့်အခက်ခဲဆုံးဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးပေါ်လေကြောင်းလိုင်း -
ဥရောပလိုင်းသည် Teu လျှင်ဒေါ်လာ 306 ဒေါ်လာဖြင့်ဒေါ်လာ 306 ဒေါ်လာကျပြီးယခုအပတ်တွင်ဒေါ်လာ 1,172 အထိကျဆင်းသွားပြီးယခုအပတ်တွင် 2019 ခုနှစ်၏အစပြုမှုနှင့်ဒေါ်လာ 1000 တိုက်ပွဲဖြစ်ပွားလျက်ရှိသည်။
မြေထဲပင်လယ်လိုင်းပေါ်ရှိ Teu ၏ 104 တွင်စျေးနှုန်းမှာဒေါ်လာ 94 သို့မဟုတ် 4.56 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့်ဒေါ်လာ 1,967 ဖြင့်ကျဆင်းခဲ့ပြီးဒေါ်လာ 2000 အောက်ရောက်သည်။
အနောက်ဘက်သို့သွားသောလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ Feu နှုန်းနှုန်းသည်ဒေါ်လာ 73 သို့မဟုတ် 4.47 ရာခိုင်နှုန်း, 5,559 အထိရှိပြီး,
အရှေ့ဘက်သို့သွားသောကုန်တင်နှုန်းသည်ဒေါ်လာ 346 သို့မဟုတ် 8.19 ရာခိုင်နှုန်း,
နောက်ဆုံးပေါ် Drury's Global Shipping Market Majited ရိယာအစီရင်ခံစာအစီရင်ခံစာအရကမ္ဘာ့ကွန်တိန်နာနှုန်းညွှန်းကိန်း (WCI) သည်လွန်ခဲ့သောအပတ်က 72 ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီးလွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်ကျော်က 72 ရာခိုင်နှုန်းအောက်သာရှိသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းများကဖာရာမှအရှေ့ပိုင်း - အနောက်ဘက်ခြမ်းခြောက်တွင် ဦး ဆောင်ခဲ့ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်မှာ, ဥရောပရှိစွမ်းအင်အကျပ်အတည်းသည်ဒေသခံစီးပွားရေးကျဆင်းမှုကိုအရှိန်မြှင့်ရန်ခြိမ်းခြောက်နေသည်။ မကြာသေးမီကဥရောပသို့ကုန်ပစ္စည်းပမာဏသိသိသာသာကျဆင်းသွားပြီးကုန်တင်နှုန်းများလည်းကျဆင်းသွားသည်။
သို့သော်နောက်ဆုံးပေါ်နှုန်းသည်ယိုယွင်းနေသောအရှေ့ - အနောက်ဘက်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ကျဆင်းသွားသည်, ၎င်းသည်ကျဆင်းမှုကို ဦး ဆောင်ခဲ့သည်မှာဈေးကွက်သည်လက်ကျန်ငွေကိုအစဉ်မပြတ်ရပ်တည်နိုင်ပြီးထောက်ပံ့ရေးရုပ်ပုံများကိုတဖြည်းဖြည်းချင်းညှိနိုင်ရန်မဖြစ်နိုင်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းမှလေ့လာသုံးသပ်သူများကသမုဒ္ဒရာ၏စတုတ်ထသုံးလပတ်သည်ရာသီအလိုက်ရာသီဥတုအခြေအနေဖြစ်ပုံရသည်ဟုယူနိုက်တက်စတိတ်အနောက်တန်းတွင်တည်ငြိမ်မှုမြင့်တက်လာပြီးနောက်နွေ ဦး ပွဲတော်နောက်ပိုင်းတွင်ဥရောပ၏ပထမသုံးလပတ်အထိကျဆင်းသွားသည်။ စတုတ်ထသုံးလပတ်သည်နိုင်ငံရပ်ခြားလိုင်း၏ရိုးရာအထွတ်အထိပ်ရာသီဖြစ်သည်။
'Panic Mode' တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ
စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကြောင့်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုများကြားတွင်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုများကြားတွင်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုများကြားတွင်အောက်ပိုင်းဥရောပနှင့်အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းများလျှော့ချခြင်းကြောင့်သမုဒ္ဒရာလိုင်းများသည်အနိမ့်အနိမ့်သို့ကျဆင်းသွားသည်။
ကုန်သွယ်ရေးစင်္ကြံအားဖြင့်အပတ်စဉ်စွမ်းရည်ကိုလျော့နည်းစေသည့်ရန်လိုသောအလွတ်မှုများရှိနေသော်လည်းရေတိုနှုန်းဖြင့်ချွန်ထက်သောကျဆင်းမှုကိုလျော့ပါးစေရန်ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။
မီဒီယာများအဆိုအရအချို့သောရေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည်ကုန်တင်နှုန်းများကိုလျှော့ချရန်နှင့်အပန်းဖြေခြင်းနှင့် Demurring နှင့် Depurage နှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းအခြေအနေများကိုပင်ထပ်မံလျှော့ချရန်ပြင်ဆင်နေသည်။
ဗြိတိန်အခြေစိုက် Haulier အမှုဆောင်တစ် ဦး ကအနောက်တိုင်းသင်္ဘောပေါက်သည်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်ရှိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
သူက "အေးဂျင့်တွေဆီကနေတစ်ရက်မှာတစ်နေ့တာအီးမေးလ် 10 ခုလောက်ရတယ်" ဟုသူကဆိုသည်။ မကြာသေးမီကကျွန်ုပ်သည် Suiltpton တွင်ဒေါ်လာ 1800 ဒေါ်လာ 1,800 ပေးခဲ့ပြီး, အနောက်တိုင်းဈေးကွက်တွင်ခရစ္စမတ်အလုအယက်တွင်အဓိကအားဖြင့်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့်ကူးစက်ရောဂါများကိုအသုံးမ 0 င်ခဲ့ကြပါ။
ဤအတောအတွင်းပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်းရှိပစိဖိတ်ဒေသဒေသတွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင်ရေတိုနှုန်းသည်စီးပွားရေးရေလက်မှတ်များသို့ကျဆင်းသွားသည်။
Xeneta XSI STOP အညွှန်းကိန်းမှနောက်ဆုံးပေါ်အချက်အလက်များအရ West Coast ကွန်တိန်နာသည်ယခုအပတ်တွင်ပေ 40 ကျပ်ကျပ်နေပြီးပေ 40 ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားသည်။
သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည်ရွက်လွှင့်ခြင်းနှင့်သင်္ဘောတင်ခြင်းကိုရပ်တန့်ရန်ဆက်လက်
နောက် 5 ပတ် (သီတင်းပတ် 47-51), 98 ခုတွင်ဖျက်သိမ်းခြင်း (9) ခုတွင်အငြင်းပွားဖွယ်ရာများ,
ဤကာလအတွင်းအချည်းနှီးသောခရီး၏ 60 ရာခိုင်နှုန်းသည်ပစိဖိတ်အရှေ့ဘက်သို့သွားသောအရှေ့ဘက်သို့သွားသောအရှေ့ပိုင်းဒေသနှင့်မြေထဲပင်လယ်လမ်းကြောင်းများနှင့် 13 ရာခိုင်နှုန်းမှာ 13 ရာနှုန်းနှင့်အတ္တလန္တိတ်အနောက်ဘက်ဘ 0 ဘက်သို့ 13 ရာခိုင်နှုန်းမှာပစိဖိတ်အရှေ့ဘက်သို့သွားသောအရှေ့ဘက်သို့သွားသောလမ်းကြောင်းများနှင့် 13 ရာခိုင်နှုန်းမှာပစိဖိတ်အရှေ့ဘက်သို့သွားသောလမ်းကြောင်းများအပေါ် 27 ရာခိုင်နှုန်းမှာပါ 0 င်ကြလိမ့်မည်။
၎င်းတို့အနက် Alliance သည်ပထမဆုံးသောခရီးစဉ်များကိုဖျက်သိမ်းလိုက်သည်။ ဖျက်သိမ်းခြင်း 49 ကိုကြေငြာခဲ့သည်။ 2M Allige သည်ဖျက်သိမ်းမှု 19 ခုကိုကြေငြာခဲ့သည်။ oa မဟာမိတ်အဖွဲ့သည်ဖျက်သိမ်းမှု 15 ခုကိုကြေငြာခဲ့သည်။
ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသည်ဆောင်းရာသီအားလပ်ရက်ရာသီတွင် 0 င်ရောက်မှုကိုကန့်သတ်ခြင်း,
ရလဒ်အနေဖြင့်အစက်အပြောက်ငွေလဲလှယ်နှုန်းသည်အထူးသဖြင့်အာရှမှအမေရိကန်နှင့်ဥရောပသို့ဆက်လက်ကျဆင်းနေသည်။ လေကြောင်းလိုင်းအများအပြားသည်ဤစျေးကွက်ဆုံးမပဲ့ပြင်မှုများကိုမျှော်လင့်ထားသော်လည်းဤအရှိန်အဟုန်ဖြင့်မဟုတ်ပါ။
တက်ကြွသောစွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းစီမံခန့်ခွဲမှုသည်ကူးစက်နှုန်းနှုန်းထားများကိုထောက်ပံ့ရန်ထိရောက်သောအတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။
Shutdown မှရရှိသောစွမ်းရည်လျှော့ချနေသော်လည်း Pandemic နှင့် Global ဝယ်လိုအားအားနည်းနေသည့်သင်္ဘောအမိန့်အသစ်များကြောင့်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်သည် 2023 ခုနှစ်တွင် Overcapacity သို့သွားရန်မျှော်လင့်ထားဆဲဖြစ်သည်။
Post Time: Dec-06-2022