မိုးသည်းထန်စွာရွာရင် အန္တရာယ်ကင်းအောင် ဘယ်လိုမောင်းမလဲ။

ဇူလိုင် ၂၉၊ ၂၀၂၃ တွင် စတင်သည်။

တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်း Du Su Rui ကြောင့် ပေကျင်း၊ Tianjin၊ Hebei နှင့် အခြားဒေသအများအပြားသည် နှစ်ပေါင်း ၁၄၀ အတွင်း အဆိုးရွားဆုံး မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။

မိုးရွာသွန်းမှုကြာချိန်နှင့် မိုးရွာသွန်းမှုပမာဏသည် ယခင် “7.21” ထက် များစွာမကြုံစဖူးဖြစ်သည်။

မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုကြောင့် လူမှုစီးပွားဘဝများကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် ကျေးရွာနှင့်မြို့များရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့သည့် တောင်တန်းဒေသများတွင် လူများပိတ်မိကာ အဆောက်အအုံများ ရေနစ်မြုပ်ပျက်စီးကာ ယာဉ်များ ရေနစ်မြုပ်ကာ လမ်းများပြိုကျကာ လျှပ်စစ်မီးနှင့် ရေများ ပြတ်တောက်ခဲ့သည်။ ဆက်သွယ်ရေး ညံ့ဖျင်းပြီး ဆုံးရှုံးမှု ကြီးမားခဲ့သည်။

မိုးရာသီတွင် ကားမောင်းရန် အကြံပြုချက်အချို့

1. မီးများကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုနည်း။

မိုးရာသီတွင် မြင်နိုင်စွမ်းကို အဟန့်အတားဖြစ်စေပြီး မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် ယာဉ်၏တည်နေရာအချက်ပြမီးများ၊ ရှေ့မီးများနှင့် ရှေ့နှင့်နောက်မီးများကို ဖွင့်ပါ။

ဒီလိုရာသီဥတုမျိုးမှာ လူတော်တော်များများက လမ်းမပေါ်မှာ ယာဉ်နှစ်ထပ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်တွေ ပွင့်နေလိမ့်မယ်။တကယ်တော့ ဒါဟာ မှားယွင်းတဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုပါ။လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဥပဒေတွင် မီတာ 100 အောက်မြင်နိုင်သော အဝေးပြေးလမ်းများတွင်သာ အထက်ဖော်ပြပါ မီးလုံးများနှင့် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်နှစ်ထပ် မီးများကို ဖွင့်ထားရန် လိုအပ်ကြောင်း ရှင်းလင်းစွာ ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။Flashing ဆိုလိုသည်မှာ အန္တရာယ်သတိပေးသည့် မီးလုံးများဖြစ်သည်။

မိုးရွာပြီး မြူခိုးထူထပ်သော ရာသီဥတုတွင် မြူမီးများ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်စွမ်းသည် နှစ်ဆမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ထက် အားကောင်းသည်။အခြားအချိန်များတွင် double flashing ကိုဖွင့်ခြင်းသည်သတိပေးချက်တစ်ခုအနေဖြင့်သာမကဘဲနောက်ကွယ်ရှိယာဉ်မောင်းများကိုလှည့်စားနိုင်သည်။

ဤအချိန်တွင်၊ အမှားအယွင်းရှိသောကားသည် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးနှစ်ထပ်ဖြင့် လမ်းဘေးတွင်ရပ်လိုက်သည်နှင့် မှားယွင်းသောအကဲဖြတ်မှုများပြုလုပ်ရန် အလွန်လွယ်ကူပြီး အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။

2. ယာဉ်မောင်းလမ်းကြောင်းကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။ရေလမ်းကြောင်းကို ဘယ်လိုဖြတ်သန်းမလဲ။

အပြင်ထွက်ရမည်ဆိုပါက သင်နှင့်ရင်းနှီးသောလမ်းကို ဖြတ်ရန်ကြိုးစားပြီး ရင်းနှီးသောနေရာများတွင် မြေနိမ့်လမ်းများကို ရှောင်ရှားပါ။

ရေက ဘီးတစ်ဝက်လောက်ရောက်တာနဲ့ ရှေ့ကို အလျင်စလိုမလုပ်ပါနဲ့။

မှတ်ထားရမှာက မြန်မြန်သွား၊သဲနဲ့ရေနှေး။

ရေနစ်နေတဲ့လမ်းကို ဖြတ်သွားတဲ့အခါ အရှိန်မြှင့်စက်ကို သေချာကိုင်ထားပြီး ဖြည်းညှင်းစွာဖြတ်သန်းပြီး ဗွက်အိုင်တွေကို ဘယ်တော့မှ ရေမဆေးပါနဲ့။

နှိုးဆော်သောရေများ ပက်လက်များ လေထဲသို့ ဝင်သွားသည်နှင့်၊ ၎င်းသည် ကား၏ တိုက်ရိုက်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် ယာဉ်ကိုမဖျက်ဆီးနိုင်သော်လည်း သင်သည် တိုက်ရိုက်လွင့်မျောကာ ပြားချပ်ချပ်တစ်စင်းဖြစ်လာနိုင်သည်။

3. ကားရေလျှံပြီး ပိတ်ပြီးတာနဲ့ ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။

ထို့အပြင် ၎င်းကို ကြုံတွေ့ရပါက အင်ဂျင်စက် ရပ်တန့်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်သည် ရေမြုပ်နေသဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ရေများ ဝင်လာစေပါသည်။ယာဉ်ကိုစတင်ရန်မကြိုးစားပါနှင့်။

ယေဘူယျအားဖြင့် အင်ဂျင်ရေလျှံပြီး ပိတ်သွားသောအခါတွင် ရေသည် အိုင်ယူပေါက်နှင့် အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင် စက်နှိုးပြီး ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းပါက၊ အင်ဂျင်သည် compression stroke လုပ်သောအခါတွင် ပစ္စတင်သည် အပေါ်ဆုံး dead center သို့ လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။

ရေသည် စုပ်ယူနိုင်လုနီးပါးဖြစ်ပြီး လောင်ကျွမ်းခန်းထဲတွင် ရေများစုပုံနေသောကြောင့် ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ပစ္စတင်ချိတ်ဆက်တံကို တိုက်ရိုက်ကွေးသွားစေနိုင်ကာ အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးကို ဖျက်သိမ်းပစ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဒီလိုလုပ်ရင် အင်ဂျင်ဆုံးရှုံးမှုအတွက် အာမခံကုမ္ပဏီက ပေးချေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။

မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ-

ဝန်ထမ်းများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အာမခံသည့် အခြေအနေအရ၊ ပုန်းအောင်းရန် လုံခြုံသောနေရာကို ရှာဖွေရန် ယာဉ်ကို ထားခဲ့ကာ အာမခံကုမ္ပဏီနှင့် တွဲဆွဲထရပ်ကားကို နောက်ဆက်တွဲ ပျက်စီးမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းအတွက် ဆက်သွယ်ပါ။

အင်ဂျင်ထဲကို ရေဝင်တာ မကြောက်ပါဘူး၊ ဖြုတ်တပ်ပြီး ပြုပြင်ရင် ကယ်တင်နိုင်ပြီး ဒုတိယမီးလောင်တာက ပျက်စီးမှုကို ပိုဆိုးစေမှာဖြစ်ပြီး နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးတွေက သင့်အတွက် အန္တရာယ်ရှိပါလိမ့်မယ်။