ယာဉ်ပြုပြင်ရေးကိရိယာများ- တိုင်းတာရေးကိရိယာများ

1. သံမဏိစည်းမျဉ်း

စတီးပေတံသည် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် အသုံးများဆုံးအခြေခံတိုင်းတာရေးကိရိယာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါးလွှာသောစတီးပြားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် တိကျမှုနည်းပါးသောလိုအပ်ချက်များဖြင့် တိုင်းတာရာတွင်အသုံးပြုသည့်လုပ်ငန်းခွင်၏အရွယ်အစားကိုတိုက်ရိုက်တိုင်းတာနိုင်သည်။ ပေတံနှင့် သံမဏိတိပ်

2. ရင်ပြင်

စတုရန်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် workpiece ၏အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပထောင့်ကို စစ်ဆေးရန် သို့မဟုတ် ဖြောင့်ထောင့်ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ တွက်ချက်မှုကို စစ်ဆေးရန်၊ ပေတံသည် ရှည်လျားသောဘေးနှင့် အတိုဖြစ်ပြီး၊ ဘေးနှစ်ဖက်သည် 90° ညာဘက်ထောင့်ပုံစံဖြစ်သည်၊ ပုံ 5 ကိုကြည့်ပါ။ မော်တော်ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် valve spring ၏ တိမ်းစောင်းမှုသည် သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ တိုင်းတာနိုင်သည်။

3. အထူ

အထူ gauge သည် feeler သို့မဟုတ် gap gauge ဟုလည်းခေါ်သည်၊ သည်ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်နှစ်ခုကြားရှိကွာဟချက်အရွယ်အစားကိုစမ်းသပ်ရန်အသုံးပြုသောစာရွက်အကွာအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။အသုံးမပြုမီ ကိရိယာနှင့် ကိရိယာပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရပါမည်။အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ကွက်လပ်ကိုထည့်သွင်းရန် အပိုင်းပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အများအပြား ထပ်နေနိုင်ပြီး အနည်းငယ်ဆွဲယူခံစားရရန် သင့်လျော်ပါသည်။တိုင်းတာတဲ့အခါမှာ ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ရွှေ့ပြီး ခဲမထည့်ပါနဲ့။အပူချိန်မြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများကို တိုင်းတာရန်လည်း ခွင့်မပြုပါ။

4. Vernier calipers

Vernier caliper သည် အလွန်စွယ်စုံရသော တိကျမှုတိုင်းတာသည့်ကိရိယာဖြစ်ပြီး အနိမ့်ဆုံးစာဖတ်ခြင်းတန်ဖိုးမှာ 0.05mm နှင့် 0.02mm နှင့် အခြားသတ်မှတ်ချက်များ၊ မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော vernier caliper ၏သတ်မှတ်ချက်မှာ 0.02mm ဖြစ်သည်။vernier caliper တိုင်းတာမှုတန်ဖိုး၏ပြသမှုအရ vernier caliper များကို vernier scale ဖြင့် ပိုင်းခြားနိုင်သော vernier caliper အမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်။ဒိုင်ခွက်စကေးပါသော Vernier caliper၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အရည်ပုံဆောင်ခဲ display အမျိုးအစား vernier calipers နှင့် အခြားအများအပြား။ဒစ်ဂျစ်တယ်အရည်ပုံဆောင်ခဲ display အမျိုးအစား vernier caliper တိကျမှုသည် 0.01 မီလီမီတာအထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး တိုင်းတာမှုတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။

5. မိုက်ခရိုမီတာ

မိုက်ခရိုမီတာသည် ခရုပတ်မိုက်ခရိုမီတာဟုလည်း ခေါ်သော တိကျသောတိုင်းတာရေးကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်သည်။တိကျမှုသည် vernier caliper ထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်၊ တိုင်းတာမှုတိကျမှုသည် 0.01mm သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး၎င်းသည်ပိုမိုထိခိုက်လွယ်သည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တိကျမှုမြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများကို တိုင်းတာသည့်အခါ ဘက်စုံသုံး မိုက်ခရိုမီတာ တိုင်းတာခြင်း။အတွင်းမိုက်ခရိုမီတာ နှင့် အပြင်ဘက် မိုက်ခရိုမီတာ ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။အစိတ်အပိုင်းများ၏ အတွင်းအချင်း၊ အပြင်အချင်း သို့မဟုတ် အထူကို တိုင်းတာရန် မိုက်ခရိုမီတာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

6. ဖုန်းခေါ်ဆိုမှု ညွှန်ပြချက်

ဒိုင်ခွက်ညွှန်ကိန်းသည် 0.01 မီလီမီတာ တိကျမှုဖြင့် ဂီယာမောင်းနှင်သော မိုက်ခရိုမီတာ တိုင်းတာရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။တိုင်းတာခြင်းလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးကိုလုပ်ဆောင်ရန် ဒိုင်ခွက်အညွှန်းနှင့် ဒိုင်ခွက်အညွှန်းဘောင်တို့နှင့်အတူ တိုင်းတာခြင်းလုပ်ငန်းဖြစ်သည့် ဝက်ဝံကွေးခြင်း၊ ယက်ခြင်း၊ ဂီယာရှင်းလင်းခြင်း၊ အပြိုင်နှင့် လေယာဉ်အခြေအနေတို့ကဲ့သို့သော တိုင်းတာခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန် များသောအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

ဒိုင်ခွက်အညွှန်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ

မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးတွင် အသုံးများသော ဒိုင်ခွက်ညွှန်ကိန်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် ဒိုင်ခွက်အရွယ်အစားနှစ်ခုဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဒိုင်ခွက်ကြီး၏ ရှည်လျားသော အပ်တစ်ချောင်းကို 1 မီလီမီတာအောက် ရွေ့ပြောင်းမှုကို ဖတ်ရန် အသုံးပြုပါသည်။1mm အထက် displacement ကိုဖတ်ရန် သေးငယ်သော ဒိုင်ခွက်ပေါ်ရှိ အပ်တိုကို အသုံးပြုသည်။တိုင်းတာရေးဦးခေါင်းသည် 1 မီလီမီတာ ရွေ့လျားသောအခါ၊ အပ်ရှည်သည် တစ်ပတ်လှည့်ပြီး အပ်တိုသည် နေရာတစ်ခုသို့ ရွေ့လျားသည်။ဒိုင်ခွက်ဒိုင်ခွက်နှင့် အပြင်ဘောင်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ညွှန်ပြချက်ကို သုညအနေအထားသို့ ချိန်ညှိရန်အတွက် အပြင်ဘောင်ကို ထင်သလို လှည့်နိုင်သည်။

7. Plastic gap gauge

ပလပ်စတစ်ရှင်းလင်းရေးတိုင်းတာရေးအကွက်သည် မော်တော်ယာဥ်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် crankshaft main bearing သို့မဟုတ် connecting rod bearing ၏ရှင်းလင်းမှုကိုတိုင်းတာရန်အတွက်အသုံးပြုသောအထူးပလပ်စတစ်အကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ပလပ်စတစ်အမြှောင်းကို bearing clearance တွင် ချည်နှောင်ပြီးနောက်၊ ကုပ်ပြီးနောက် ပလပ်စတစ်အကန့်၏ အကျယ်ကို အထူးတိုင်းတာသည့်စကေးဖြင့် တိုင်းတာပြီး စကေးပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသော နံပါတ်သည် bearing clearance ၏ အချက်အလက်ဖြစ်သည်။

8. Spring စကေး

နွေဦးစကေးသည် နွေဦးပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲခြင်းနိယာမကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် နွေဦးအားတွန်းအား elongation ဖြစ်သောအခါတွင် ဝိုက်ပေါ်တွင် ဝန်တစ်ခုထည့်ရန်ဖြစ်ပြီး ရှည်လျားသည့်စကေးကို ညွှန်ပြသည်။ဝန်ကို ထောက်လှမ်းသည့် ကိရိယာသည် စပရိန်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် တိုင်းတာမှု အမှားအယွင်းသည် အပူချဲ့ခြင်းကြောင့် ထိခိုက်လွယ်သောကြောင့် တိကျမှုမှာ အလွန်မြင့်မားသည်။မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် စတီယာရင်ဘီးလှည့်ခြင်းအား သိရှိရန် စတီယာရင်စကေးကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။